Transportasi gabungan adalah bentuk transportasi multimoda, juga disebut transportasi barang antar moda, yang mengacu pada pergerakan kargo menggunakan dua atau lebih moda transportasi yang berurutan melintasi jarak jauh, sering melintasi negara atau bahkan benua. Kargo ditempatkan di dalam kendaraan, atau unit pemuatan, dan tetap di sana tidak tersentuh selama pengangkutan, karena kendaraan itu sendiri yang dimuat dan dipindahkan ke alat angkut yang berbeda. Angkutan gabungan adalah jenis angkutan multimoda yang hanya sebagian kecil perjalanannya dilakukan di jalan raya, dan sebagian besar dilakukan melalui perjalanan laut atau melalui kereta api dan jalur perairan pedalaman. Seringkali, porsi perjalanan darat sesuai dengan bagian awal dan akhir perjalanan, dan ini biasanya sangat singkat dibandingkan dengan sisa perjalanan.
Jenis angkutan gabungan khusus disertai angkutan gabungan. Dalam angkutan jenis ini, seseorang menemani kargo, biasanya pengemudi kendaraan tempat kargo disimpan. Orang ini bepergian dengan kargo sepanjang perjalanan. Mereka tinggal dan tidur di gerbong kereta selama perjalanan kereta api, dan di kabin atau tempat tidur kapal selama perjalanan laut. Selama perjalanan darat, orang tersebut biasanya tetap berada di dalam kendaraan. Bentuk transportasi ini adalah praktik umum di banyak bagian Eropa.
Bagian transportasi kereta api dari perjalanan transportasi gabungan dilakukan baik melalui kereta antar-jemput mobil atau jalan raya bergulir. Kereta antar-jemput mobil berjalan melalui terowongan rel, dan mereka membawa kendaraan pengangkut gabungan yang disertai dan kendaraan yang hanya membawa penumpang manusia. Sebuah jalan raya bergulir, sebaliknya, hanya membawa kendaraan pengangkut yang disertai. Di Eropa, jalan raya bergulir juga disebut sebagai “RoLa,” dari Rollende Landstrasse Jerman, yang berarti “jalan pedesaan yang bergulir.”
Porsi transportasi air dalam transportasi gabungan biasanya dilakukan di kapal feri yang cukup besar untuk mengangkut truk besar. Feri populer untuk transportasi gabungan adalah feri “ro-ro”, mengacu pada feri roll-on/roll-off yang dapat dengan mudah menampung banyak kendaraan besar dan trailer. Hal ini memudahkan untuk memuat dan membongkar ketika saluran air harus dilalui.
Transportasi gabungan adalah cara yang ekonomis dan aman untuk mengangkut kargo jarak jauh. Hampir tidak ada kerusakan atau kehilangan kargo karena kargo tidak pernah dibawa keluar atau ditangani sepanjang perjalanan. Namun, kelemahan dari transportasi multimoda ini adalah keterbatasan waktu dan jadwal. Pengirim tergantung pada jadwal yang ada dari operator kereta api dan feri. Selain itu, beberapa kali bongkar muat dapat menyebabkan penundaan. Oleh karena itu, transportasi gabungan tidak terlalu cepat, tetapi aman dan ekonomis.