Untuk memilih gandar bekas terbaik, belilah gandar yang dipasang pada kendaraan yang serupa dengan yang akan dipasang. Ini memastikan bahwa gandar akan sesuai dengan jenis kendaraan Anda, dan jarak tempuh sebenarnya dari gandar bekas dapat diverifikasi pada odometer kendaraan donor. Jika Anda harus membeli gandar yang sudah dilepas dari kendaraan, periksa rumah gandar apakah ada tanda-tanda kerusakan dan jangan membeli gandar bekas yang tampak penyok, bengkok, atau terbakar. Anda mungkin ingin melepas gandar dari rumah gandar untuk memeriksa spline gandar, memverifikasi as roda sesuai dengan aplikasi Anda. Anda juga harus memeriksa bantalan roda dan memastikan bahwa bantalan tidak menyambar dan merusak poros.
Kadang-kadang, menjadi perlu untuk mengganti as pada kendaraan. Meskipun gandar adalah komponen yang kuat dan tahan lama, Anda selalu ingin memastikan bahwa gandar bekas memiliki kualitas terbaik untuk menggantikan unit Anda yang rusak. Setiap poros yang terlibat dalam semua jenis tabrakan dapat rusak dalam beberapa cara. Meskipun kerusakannya sering kali tidak signifikan, kerusakannya bisa cukup untuk menyebabkan poros pengganti gagal segera setelah dipasang. Gandar bengkok adalah keluhan gandar bekas yang paling sering dibeli, jadi pastikan untuk memeriksa kelurusan gandar bekas secara menyeluruh sebelum melakukan pembelian.
Panas adalah penyebab utama kerusakan lainnya pada as roda bekas. Kursi bantalan yang terbakar dan flensa gandar yang rusak sering dikaitkan dengan bantalan gandar yang gagal dan panas berikutnya yang terlibat dengan kegagalan tersebut. Anda harus memeriksa semua bantalan untuk keausan, memperhatikan kursi bantalan dan memeriksa perubahan warna baja yang disebabkan oleh panas dan panas. Biasanya, tanda-tanda bantalan kering akan menunjukkan as roda bekas yang tidak ingin Anda beli. Sangat penting bahwa splines gandar dihitung untuk memastikan gandar sesuai dengan diferensial Anda.
Pada beberapa jenis as, C-clip digunakan untuk menahan as di rumah gandar. Untuk mendapatkan poros terbaik, Anda harus memeriksa area gandar yang ditahan oleh klip-C untuk memastikan tidak ada kerusakan yang terjadi pada area gandar tersebut. Kadang-kadang, klip-C yang aus akan menyebabkan keausan gandar itu sendiri, sehingga penggunaannya diragukan. Setiap tanda spline gandar yang bengkok atau rusak adalah alasan untuk menghindari as roda bekas tersebut.