Saat melapisi roda dengan bedak, penting agar roda bebas dari kotoran, serpihan, dan lapisan lama. Salah satu tip untuk memastikan platform yang bersih dan disiapkan dengan benar adalah dengan mengampelas roda sebelum melapisinya. Sandblasting menghilangkan semua jejak cat, poles dan karat dari roda. Tip lainnya adalah menyeka permukaan secara menyeluruh dengan penghapus minyak dan lilin berkualitas sebelum roda pelapis bubuk. Ini akan memastikan bahwa lapisan bubuk menempel secara merata pada roda, menghasilkan hasil akhir yang halus dan rata.
Roda pelapis bubuk adalah teknik finishing yang populer karena hasil akhir yang sangat tahan lama. Selesai dibuat dengan terlebih dahulu membersihkan roda untuk menghilangkan benda asing seperti karat, cat atau pelapisan krom. Tip untuk menciptakan lapisan seperti kaca saat roda pelapis bedak adalah dengan mengoleskan bedak transparan di atas roda krom. Saat pelapisan bubuk sembuh, itu akan berkembang menjadi lapisan tembus pandang seperti kaca dalam warna bubuk yang digunakan. Untuk pengoperasian yang umum, permukaan roda harus baja telanjang atau aluminium yang sangat bersih.
Tip terbaik saat menggunakan roda pelapis bubuk adalah dengan menggunakan perusahaan pelapis yang memiliki reputasi baik. Roda pelapisan bubuk yang berhasil tergantung pada suhu oven yang tepat serta waktu yang tepat di dalam oven. Lapisan bubuk melibatkan bubuk bermuatan yang diterapkan ke permukaan yang diarde. Setelah produk ditutupi dengan bubuk, itu ditempatkan ke dalam oven dan dipanggang. Ini melelehkan lapisan bubuk ke permukaan produk dan menciptakan lapisan yang sangat tahan lama yang tahan gores dan pecah. Penelitian terhadap reputasi pelanggan pembuat pelapis bubuk akan menentukan tingkat kepuasan yang menyertai produk jadi.
Untuk menghindari kerusakan pada roda berlapis bubuk saat memasangnya ke kendaraan, selotip ditempatkan di dalam dan di sekitar tepi kunci mur roda yang digunakan dalam pemasangan. Kegagalan untuk mengambil langkah pencegahan ini dapat menyebabkan goresan di sekitar mur roda dari kontak yang tidak disengaja antara kunci pas dan lapisan bubuk baru. Tip lain yang berpotensi menyelamatkan roda dari kerusakan adalah dengan memasang selotip atau selotip di sekitar bead roda sebelum memasang ban pada roda. Hal ini dapat mencegah kerusakan pada bibir roda dan menghilangkan kebutuhan untuk melapisi ulang dengan bedak untuk menutupi kerusakan yang disebabkan oleh pemasangan ban.