Bilreparationsförsäkring är en form av utökad garanti som vanligtvis erbjuds av tredje part när ett begagnat fordon köps. Det är också möjligt att få en bilreparationsförsäkring för ett nytt fordon som komplement till tillverkarens garanti eller för ett befintligt fordon i stort sett när som helst. Reparationsförsäkring erbjuds ibland av återförsäljare eller tillverkare, även om det utfärdande företaget vanligtvis är en tredjepartsförsäkringsverksamhet. Denna typ av täckning kan endast erhållas för större reparationer eller för alla mindre reparationer och till och med förebyggande underhåll. Poliser med större självrisker är vanligtvis billigare.
Till skillnad från andra former av försäkring betalas bilreparationsskyddet vanligtvis med ett engångsbelopp vid köptillfället. Beloppet beräknas vanligtvis utifrån fordonets typ och ålder och vilka typer av reparationer som omfattas. Detta är annorlunda än sjukförsäkring, husägares försäkring och andra typer av försäkringar som kräver en premie betalas regelbundet.
För att kunna använda en bilreparationsförsäkring måste företaget vanligtvis kontaktas för godkännande. Detta görs vanligtvis av reparationsanläggningen efter att en uppskattning har skapats. Bilreparationsförsäkringsbolaget kan sedan avgöra om den nödvändiga reparationen täcks av försäkringen och kommer att antingen bevilja eller neka tillstånd. I vissa fall kommer försäkringstagaren att betala reparationsanläggningen och ersättas senare av försäkringsbolaget, även om försäkringsgivaren ibland tillhandahåller ett kreditkort eller annan direktbetalning.
En bilreparationsförsäkring kan utformas för att täcka större reparationer, alla reparationer eller något däremellan. Större reparationer, såsom motor- eller transmissionsöversyn eller utbyten, kan vara otroligt dyra, så en bilreparationsförsäkring kan hjälpa till att täcka sådana kostnader när de köps tillsammans med ett begagnat fordon med okänd historia. Andra policyer kan utformas för att täcka allt från regelbundna vätskebyten till slitageartiklar som bromsar, bälten och slangar. Det kan också finnas en självrisk som försäkringstagaren behöver betala varje gång, vilket gör försäkringen värdelös för reparationer som kostar mindre än det beloppet.
Alla nya fordon kommer med någon typ av garanti, även om längden och vad den täcker kan variera från en tillverkare till en annan. Vissa originalgarantier varar i tio år eller mer och täcker en mängd olika reparationer, medan andra bara gäller ett år och täcker inget annat än större komponenter i drivlinan. Dessa garantier går ofta över till den nya ägaren om ett fordon säljs, så det är alltid en bra idé att undersöka vilka typer av reparationer tillverkaren kommer att täcka innan du köper en eftermarknadsförsäkring.