Väderradar används för att mäta och beräkna nederbörd. Denna typ av radar används över hela världen för att upptäcka inkommande väder. Modern väderradar är nu ganska avancerad, även om den inte alltid var så exakt. Tack vare en enkel observation som skedde under andra världskriget kan vädret nu observeras exakt.
Andra världskrigets radaroperatörer märkte att radarsignaler gav ett annat ljud när vädret var på väg att förändras. Om regn, snö, snöslask eller annan nederbörd inträffade, ändrades returnerat radarljud enligt vilken typ av nederbörd som fanns i luften. Med dessa väderobservationer med sig efter kriget började tidigare militära radaroperatörer experimentera med olika typer av väderradar.
Från 1950 till 1980 användes reflektionsradar i stor utsträckning bland meteorologer. Dessa radarer kunde mäta placeringen och styrkan av inkommande nederbörd, men de kunde inte mäta luftpartiklarnas hastighet. Hastighet lades snart till väderradarutrustningen när Dopplerradarsystemet uppfanns.
Idag använder de flesta meteorologer Doppler-radar för att upptäcka nederbörd, även om detta för radar ständigt uppdateras. Meteorologer kan nu skilja mellan två typer av nederbörd som till synes är lika. Således kan dagens väderprognoser exakt förutsäga antingen regn eller snö, även om tidigare radarsystem inte kunde separera de två formerna av nederbörd.
Väderradarsystem har visat sig vara extremt användbara när det kommer till åskväderspårning. Modern teknik gör det möjligt för meteorologer att spåra intensiteten och svårighetsgraden av ett inkommande åskväder. Detta har gjort det möjligt för stora befolkningar att gå ur vägen för en särskilt förrädisk storm.
Förutom att spåra väder på marken använder kommersiella flygbolag också väderradar för att hjälpa piloter med flygplansmanövrering. Eftersom flygplan rör sig i alla riktningar, hjälper det piloter att veta när och var vädret inträffar. Dessa radardetektorer är fästa vid näsan på ett flygplan och de hjälper piloter att hålla ett flygplan på väg i rätt riktning oavsett vilket väder det kan vara.
De flesta länder har för närvarande nationella radarcenter som upptäcker vädret i och runt ett visst territorium. Att täcka ett så stort landområde är något svårt, även om samtida radarframsteg gör en sådan uppgift möjlig. Genom att kombinera information hämtad från ett flertal radarer kan nationella vädercentra bestämma väder som kan påverka olika delar av ett land, eller landet som helhet.