Vidhäftningstestet, även kallat paint pull off-testet, är en process som används för att bestämma hur väl en beläggning presterar och binder till ett visst underlag, såsom betong. Detta test utförs genom att limma en laddningsfixtur, som är känd som en dolly eller stubb, på beläggningen med en epoxi. Konsekvent uppmätt tryck appliceras sedan på denna belastningsfixtur i ett försök att bryta belastningsfixturens bindning med ytbeläggningen, bryta beläggningens bindning med substratet eller bryta ytan av själva substratet.
Som ett nära-till-yta-test bestämmer avdragningstestet bindningens draghållfasthet snarare än beläggningens renhållfasthet, som testas genom ytterligare procedurer såsom knivtest, skraptest och tejptest. Drag-off-testet bör kräva en betydande mängd tryck för att kunna bryta bindningen av lämpliga substratbeläggningar. När det gäller de starkaste beläggningarna är det faktiskt möjligt att bryta substratet innan bindningen med beläggningen bryts.
Drag-off-testet utförs med en maskin som kallas en adhesion pull-off-testare. Pull off-testare finns i tre stilar: mekaniska, pneumatiska och hydrauliska. Denna testutrustning är designad för att leverera den vertikala avdragningskraften som krävs för att utföra ett korrekt test. För det mest exakta resultatet bör avdragningstestutrustningen leverera denna kraft på ett plan som är vinkelrätt mot testytan.
Vidhäftningstestaren fungerar genom att utöva en kontrollerad, uppmätt kraft på dockan. Dessa belastningsfixturer finns tillgängliga i ett antal storlekar för att möjliggöra de fysiska egenskaperna hos olika typer av substrat och för att ge möjligheten att exakt bestämma ett bredare spektrum av dragkraftsmätningar. Drag-off-testet slutar när den svagaste komponenten i systemet tappar sin bindning med de andra komponenterna. Detta system inkluderar: dockan, epoxilimmet, ytbeläggningen och underlaget.
Om vagnen dras av ytbeläggningen utan att skada beläggningens vidhäftning till substratet, registreras mätningen av det tryck som krävs för att utföra uppgiften som draghållfastheten hos ytbeläggningen. När bindningen mellan beläggningen och substratet bryts, registreras denna mätning som limets brottpunkt. Om ytbeläggningen eller substratet misslyckas, registreras denna mätning som den kohesiva brottpunkten.