En skrotgård, mer känd som en skrotgård eller skrot, är ett företag som specialiserar sig på att lagra och sälja gamla fordon och delar. En skrotgård rymmer oftast bilar, men vissa har motorcyklar, båtar och flygplan. Allmänheten får normalt sett gå in på skroten för att köpa delar eller hela bilar av ägarna. Fordon som är för skadade för att säljas normalt återvinns och metallen säljs till andra industrier. Fordon som förs till en vrakgård är vanligtvis organiserade på ett specifikt sätt för att spara utrymme.
När ett fordon är för gammalt för att köras, delarna är utslitna eller ägaren bara vill sälja det, kan han sälja det till en vrakgård. Ägaren till en skrotupplag tar vanligtvis fordon, oavsett skick, eftersom han fortfarande kan göra vinst, även om fordonen är i sitt sämsta skick. Denna typ av verksamhet har oftast bilar, men vissa har andra typer av fordon. Skroteägaren kommer ibland att ta bort fordonet för ägaren, men det kan kosta en avgift.
Ett sätt som en vrakgård kan vara lönsam är att låta allmänheten komma in för att köpa delar. Själva fordonen är normalt inte i körskick, men vissa av delarna kan vara i gott eller användbart skick. Till exempel, om någon behöver en dörr eller ett fönster till sin bil, kan denna person hitta en liknande bil och köpa de delar som behövs från skroten. Hela fordon kan också köpas, men detta är sällsynt.
De fordon som vrakgårdsägaren får ibland är för skadade och det finns inga räddningsbara delar. Även om han inte kommer att tjäna så mycket på dessa fordon, kan ägaren fortfarande tjäna på att återvinna materialen. Metallen, glaset och andra material kan säljas till ett återvinningsföretag som smälter ner materialen och säljer dem till andra industrier, eller så kanske skroten kan utföra sådan återvinning själv.
En vrakgård har vanligtvis en begränsad mängd utrymme, och den måste hitta ett sätt att bevara det utrymmet samtidigt som den tar in nya fordon. För att göra detta placeras de flesta av fordonen i vertikalt uppåtgående ställ eller staplas ovanpå varandra. Även om stapling av fordonen kan skada dem, kör de flesta inte ändå, så att spara utrymme är vanligtvis högsta prioritet.