Vad är en rullskruv i maskineri?

En rullskruv är en mekanisk anordning som omvandlar rotationsrörelse till linjär rörelse. De är huvudsakligen kända som manöverdon med rullskruv, och är mycket lika i konstruktion som kulskruvställdon. Rullskruvar består av tre huvudkomponenter, som är muttern, rullarna och axeln. Rullarna, axeln och insidan av muttern är alla gängade så att mutterns rotation skapar linjär rörelse inuti skruven. Rullskruvar är ett dyrare alternativ av högre kvalitet till kulskruvsställdon.

Kulskruvställdon är mycket lika rullskruvställdon, var och en med tre huvudkomponenter. Deras största skillnad ligger i området mellan mutterhuset och axeln. Istället för att ha gängade rullar kommer en kulskruv att ha kulor. Dessa kulor fungerar på ett mycket liknande sätt som gängorna på en rulle, eftersom deras rotation trycker axeln in och ut ur mutterhuset. Rullskruvar är vanligtvis dyrare än kulskruvar, främst på grund av deras ökade livslängd, kvalitet, precision och maximala kapacitet.

Rullskruvdesign anses vara enkel, själva transmissionsanordningen består av endast tre huvudkomponenter. På utsidan ligger mutterhuset, som ofta är kopplat till motorn eller motorn som roterar det. Ofta kommer själva huset att fungera som ankaret för en elmotor. Att göra det gör enheten mycket mer kompakt och effektiv, vilket gör att den kan användas i ett större antal applikationer.

Insidan av mutterhuset är en invändig gänga, som kommer i kontakt med rullarnas matchande gängor. Det finns flera rullar inuti varje rullskruv, vanligtvis tillräckligt för att fylla i gapet mellan muttern och axeln. Antalet och storleken på dessa rullar varierar beroende på storleken på ställdonet. Oavsett storlek har alla rullar gängning som möjliggör kontakt mellan både mutter och axel. När mutterhuset vrids, rör sig rullarna runt axeln; som ett resultat kallas de ofta för orbitalrullar.

Axeln är vanligtvis större än rullarna och rör sig linjärt. Precis som de andra komponenterna har axeln också en gängning som kan gå ihop med rullarna. När den inre gängan på mutterhuset roterar, så gör rullarna. Rotationen av dessa rullar ”skjuter” axelns gänga, vilket flyttar den antingen framåt eller bakåt. Riktningen i vilken axeln rör sig beror helt på mutterhusets rotationsriktning.