Ett ledarrör är ett relativt kort rör med stor diameter som drivs ner i marken före borrning av borrhål eller oljekällor. Även känd som ett drivrör, tjänar denna sektion av rör för att stödja den initiala sedimentära delen av brunnen, vilket förhindrar det lösare ytskiktet från att grotta in och blockera brunnhålet. Röret tjänar även flera andra syften, såsom skydd av vattenbärande sand och återföring av skär från borrhuvudet. Ett ledarrör används oftast i denna roll i brunnar på land, även om det ofta används av liknande skäl när man sänker brunnar till havs. Ledarrör installeras vanligtvis med borrning, pålning eller en kombination av dessa tekniker.
Ytsektionen av en brunn eller borrhål är särskilt benägen för infallsfel, eftersom de initiala skikten som borrhålet passerar genom vanligtvis består av okonsoliderat sedimentärt material. Kollaps av den övre delen av brunnen orsakar inte bara utdragna perioder av stillestånd, utan utgör också en betydande säkerhetsrisk. För att förhindra kollapsen av detta instabila skikt drivs ett kort ledarrör med stor diameter genom det sedimentära skiktet för att stödja borrhålet under borrning. Dessa rör används i både onshore och offshore brunnar, med onshore-projekt som den vanligaste applikationen. När det gäller undervattensbrunnar kan ledarröret även användas som fundament för brunnshuvudet.
Installationen av ett ledarrör tjänar även flera andra sekundära syften förutom att stödja brunnen. Den tjänar till att täta sötvattenzoner från inträngning av borr- och brunnsvätskor. Borrkax upphängt i borrslam avlägsnas också via ledarröret, samtidigt som röret ger skydd och stöd för ythöljet, som är nästa serie av ytterrör i brunnskonstruktionen. Utöver dessa fördelar förhindrar röret även utspolning av löst material under borriggen under sänkningsoperationer.
I de flesta fall installeras ledarröret på ett av tre sätt. Röret kan köras in i ett hål som borrats av en skruvborr och sedan cementeras på plats, eller den andra metoden är pålning, som ser att röret slås ner i marken av upprepade slag från en tung pneumatisk eller dieselhammare känd som en påldrivare . Den tredje metoden är en kombination av de två föregående procedurerna och används där pålning misslyckas med att driva ledarröret till rätt djup. I detta fall drivs röret in till den punkt där det vägrar gå längre, hålet förlängs sedan en kort bit genom borrning och röret drivs in igen tills det vägras. Denna process upprepas tills röret når rätt djup.