Trafikadvokater är advokater som ägnar sin praxis åt att försvara eller åtala trafiköverträdelser. För att bli en trafikadvokat måste man först ta en juristexamen och klara den lokala jurisdiktionens licens- eller advokatexamen. De flesta advokater arbetar på företag, men inte alla gör det. Många trafikjurister arbetar som solopraktiserande läkare eller i nära samarbete med en eller två andra jurister. Kunskapen om hur man marknadsför och bygger en advokatverksamhet kan i dessa fall vara lika viktig som kunskap och erfarenhet av trafikdomstolar.
Juridik är en strikt reglerad praxis i de flesta länder, och alla advokater, oavsett deras specialitet, måste vanligtvis följa en fastställd väg för att bli licensierad. Varje jurisdiktion har lite olika licensregler, men för det mesta är det första steget för att bli advokat att gå och ta examen från juristskolan.
Ett examensbevis i juridik räcker dock inte alltid för att börja praktisera juridik. Juridikexaminerade måste också vanligtvis bevisa sina kunskaper och kompetens genom att klara ett licensexamen, vanligtvis kallat advokatexamen. Titeln advokat tilldelas vanligtvis efter framgångsrikt slutförande av denna examen. Därifrån kan advokater börja arbeta, antingen självständigt eller som medlemmar i större advokatbyråer. De är vanligtvis fria att välja sin egen specialitet.
De flesta trafikadvokater representerar individer som kämpar mot trafikbiljetter eller andra överträdelser, men trafikadvokater kan också representera städer, kommuner och poliser. Ett framgångsrikt utövande av trafiklagstiftning från vilken vinkel som helst kräver en förståelse för en viss jurisdiktions trafiklagar, såväl som en förståelse för processen för överklagande av ärenden och hänvisningar. En trafikadvokat agerar i många avseenden som en trafiköverträdelseadvokat, som leder klienter genom domstolens sida av trafikproblem för att nå ett uppenbart resultat.
Mycket av den kunskap som krävs för att framgångsrikt bli trafikjurist måste vara självlärd eller inlärd på jobbet. Trafiklagstiftningen består vanligtvis av att analysera trafiköverträdelser, och antingen försvara det föreskrivna straffet eller bekämpa det. För det mesta handlar trafiklagargumenten kring lokala bestämmelser, stadsförordningar och rättvisa i statliga aktörers uppförande.
Erfarenhet av trafikrelaterade frågor krävs inte för att bli trafikjurist, men det är oftast en bra idé. Till skillnad från bredare ämnen som avtalsrätt, affärsjuridik eller varumärkesrätt, finns det vanligtvis inte många utbildningsmöjligheter för trafikrätt när man studerar juridik. En juridikstudent som vet att han vill fokusera på trafikrätt efter examen kan ta byråjuridik, konstitutionell lag eller andra lagkurser på lokal nivå som erbjuds. Alla dessa skulle ge åtminstone ett visst sammanhang för att förstå trafiklagstiftningen och trafikärenden. Vanligtvis kommer dock den bästa träningen från praktisk erfarenhet.
Ett bra sätt att lära sig de färdigheter som behövs för att bli trafikadvokat är att observera trafikadvokater i praktiken, eller trafikdomstolar i session. Många trafikadvokater och trafikadvokatbyråer anställer studenter för att vara praktikanter eller tjänstemän. Arbetsarrangemangen är vanligtvis flexibla och kan ofta utformas för att passa in i studentens akademiska schema. Trafikdomstolar kommer också ofta att tillåta juridikstudenter att sitta och observera förfaranden, och ibland kommer domare att göra sig tillgängliga för att svara på elevernas frågor efter rättegångar. Det är en bra idé att ta vara på så många av dessa möjligheter som möjligt.
En förtrogenhet med trafiklagar och trafikrättsprocesser är ett bra sätt att förbereda sig för att bli trafikadvokat, eftersom erfarenhet kommer att göra en ny advokat till en mer övertygande försäljning till kunder och potentiella arbetsgivare. Det kommer också att ge en ny advokat förtroendet och meriter att bryta sig in i specialiteten. Kanske viktigast av allt, erfarenhet kommer att ge den nya advokaten kompetensen och möjligheten att veta var man ska leta och vad man ska begära för att både växa och upprätthålla en framgångsrik trafikjuridikpraktik.