Marinriggare sätter upp temporära strukturer och driver utrustning och maskiner såsom ankare, remskivor och segel på båtar och andra maritima fartyg. Någon som vill bli marinriggare måste vanligtvis ha tagit examen från gymnasiet. Vanligtvis behöver riggare inte slutföra en högskoleexamen även om vissa företag kräver att riggare har genomfört yrkesutbildningar på icke-examensnivå.
Generellt sett är riggarpositioner nybörjarjobb. Alla som har uppnått vuxen ålder kan ansöka om att bli marinriggare. Vissa företag genomför kriminella bakgrundskontroller och utsätter nya rekryter för drog- och drogmissbrukstester. Normalt är riggare inte ansvariga för att styra eller driva vattenfarkoster även om vissa företag kräver att arbetssökande har viss erfarenhet av att köra sådana fartyg.
Riggarbete kan vara fysiskt krävande eftersom personer som arbetar i dessa roller måste ha tillräcklig styrka för att bära tung utrustning och klättra i master och ställningar. Därför kan någon med fysiska funktionshinder i vissa typer av medicinska tillstånd inte kunna bli en marinriggare. Dessutom erbjuder många arbetsgivare bara riggjobb till individer som kan simma.
Vissa företag föredrar att anställa personer som har tidigare erfarenhet inom byggbranschen eftersom dessa personer måste montera ställningar och använda maskiner såsom kranar och vinschar. Dessutom är byggnadsarbetare som riggare engagerade i ett fysiskt krävande yrke och så människor som har arbetat som byggare kan ofta övergå till fysiskt krävande marinbaserade roller. I fall där arbetare måste hantera och underhålla komplex utrustning, föredrar arbetsgivare ofta att anställa arbetare med tidigare erfarenhet som ingenjörer och mekaniker.
Kranförare och personer som kör liknande typer av fordon måste ofta skaffa licenser. I många fall tillhandahåller sjöfartsföretag utbildning på arbetsplatsen för nyanställda. Efter att utbildningsperioden är över kan rekryterna göra de regionala eller nationella licensieringsproven. De som klarar denna examen kan använda maskiner utan att stå under direkt övervakning av en förman eller erfaren riggare. Vissa community colleges erbjuder klasser som förbereder individer för dessa undersökningar.
Oljeriggare och kommersiella båtbesättningsmedlemmar tillbringar ofta veckor eller månader till sjöss. Följaktligen kan någon som vill bli marinriggare behöva genomgå grundläggande första hjälpen-utbildning eftersom läkare ofta inte kan tillgodose behoven hos de sjuka och skadade som är till sjöss. När fartyg anländer till hamnen måste riggare interagera med hamnarbetare, av vilka många talar främmande språk. Därför kräver vissa företag att riggare har vissa rudimentära kunskaper i minst ett språk vid sidan av sitt modersmål.