För att välja den bästa underhållsladdaren för motorcykeln är det viktigt att hitta en laddare som är designad för just din motorcykel. Det finns många tillverkare av underhållsladdare för motorcyklar designade och avsedda att användas på specifika modeller av motorcyklar. Att köpa en modellspecifik typ av underhållsladdare för motorcykel gör att enheten kan döljas inom motorcykelns ram och kaross när den inte används; den kan också enkelt kopplas till en strömkälla när det krävs för att underhålla motorcykelns batteri under lagringsperioder. En underhållsladdare för motorcykel med låg strömstyrka kommer att upprätthålla ett batteri på bästa sätt och ge rätt ström för att hålla batteriet i sin fulla och högsta möjliga laddningshastighet. De bästa konstruktionerna med underhållsladdare för motorcykel slås på och av sig själva med jämna mellanrum för att undvika överladdning av batteriet.
Ett motorcykelbatteri som lämnas ensamt under längre perioder utan användning kommer ofta att tömma sig själv på all elektrisk laddning. Detta skapar ett urladdat batteri när ägaren försöker starta motorcykeln efter att den har stått i förråd. För att undvika detta urladdade batteri bör en underhållsladdare för motorcykel fästas på motorcykelns batteri och lämnas ansluten till ett eluttag för att ge en långsam men konstant laddning till batteriet. Försök att ansluta en vanlig batteriladdare till batteriet under en längre tid kommer att resultera i ett batteri som har kokats torrt på grund av den långa exponeringen för laddarens höga strömstyrka.
Huvudsyftet med en underhållsladdare för en motorcykel är att hålla batteriets laddningsceller stimulerade och ordentligt laddade. Den låga strömstyrkan från en underhållsladdare skapar inte tillräckligt med laddning för att få battericellerna att koka. Genom att införa ett flöde med låg strömstyrka i batteriet, korroderas inte blyplättarna i batteriet med avlagringar som hindrar cellerna från att behålla en laddning. Ungefär som motorcykelns laddningssystem som ger en låg laddning när motorn är igång, ger motorcykelns underhållsladdare en låg matning till batteriet när motorn står på tomgång.
De förstklassiga motorcykelladdningarna kommer faktiskt att slå på och av sig själva allteftersom laddningen i batteriet kräver. När batteriets laddning minskar kommer laddaren att slå på och ladda batteriet igen till full laddning. När laddningen är på topp stängs laddaren av, vilket sparar ström och eliminerar risken för överladdning av batteriet.