Offshore förtöjning är handlingen att förtöja eller binda en båt till en nedsänkt ankringspunkt inte nära en brygga eller strandlinje. Förtöjning är åtgärden att binda en båt till en fast struktur – vanligtvis fungerar en stor struktur som en båtbrygga i betong eller trä som fästpunkt när du säkrar en båt. På grund av skadorna kan det grova vattnet orsaka att en båt lider när den är bunden till en brygga under en kraftig storm, offshore förtöjning väljs ofta för en båt för att åka ut i en storm.
Genom att välja att välja till havsförtöjning under dåligt väder, tillåts båten åka på det grova vattnet både upp och ner samt sida till sida utan att komma i kontakt med en solid struktur. När den är bunden till en brygga, krossas en båt ofta i bitar genom att upprepade gånger slås mot strukturen av vågorna och vinden. En annan faktor som påverkar båtar som är bundna till en brygga är att de ofta ligger uppbundna mot stranden. Detta får vågorna att tränga ihop den bakre delen av båten och ofta sänka den.
Förtöjning till havs gör att båten ofta kan bindas vänd bort från strandlinjen. När vågorna ökar i styrka kan båten som är vänd bort från stranden ta vågorna rakt mot varandra och helt enkelt flyta rakt över och genom dem. En annan faktor vid förtöjning till havs är att ett fartyg som träffas av ett annat föremål kan flyta bort från ytterligare kontakt, vilket ofta låter föremålet passera samtidigt som det endast gör minimal kontakt och skada.
En av de viktigaste faktorerna vid förtöjning till havs är att använda ett rep eller en kedja som är tillräckligt lång för att tillåta fartyget att röra sig fritt och navigera i vädret. Om en båt är bunden med ett kort rep när den förtöjer till havs, kan den inte flyta upp och över stora vågor och kan trängas in. En längre bindning tillåter rörelse både upp och ner samt betydande sidorörelser för att undvika att klämmas av andra föremål i vattnet.
Stormar är inte den enda praktiska orsaken till förtöjning till havs. Ofta väljer en kapten att förtöja offshore i areor som är kraftigt angripna av insekter. Genom att knyta fartyget ut och bort från strandlinjen kan många insekter undvikas, vilket gör livet ombord på fartyget mycket trevligare. Vissa räddningsfartyg kan också göra en mycket snabbare start när de redan är vända bort från strandlinjen. Offshore förtöjning är också ett praktiskt tillvägagångssätt när man går in i en obekant hamn i mörker.