Ett tvärträd är ett strukturellt stöd på en segelbåt, som används för att hålla linorna, så kallade vant, som stödjer masten. Det är en del av riggen känd som toppen, och kallas också för ett korsträd, beroende på regionala stavningspreferenser. Andra fartyg kan använda anordningar som kallas spridare för liknande ändamål. Mer generellt är ett korsträd någon form av stödjande horisontell balk, till exempel en balk som sätts på plats för att binda hästar i ett stall.
Varje mast har två korsträd, placerade på vardera sidan av masten. Vanten fäster vid dem och rinner ner till däck. De ger stöd från båda sidor och håller masten fixerad på plats, även under ogynnsamma förhållanden. Ibland kommer även andra förankringslinor att placeras längs med masten. Rigg kan placeras ovanför mastens tvärträd för olika ändamål och hela riggen är noggrant utformad för att undvika trassling eller kollision på linor, eftersom detta kan utgöra ett säkerhetsproblem för sjömän och personer ombord.
Dessa strukturella stöd installeras med omsorg, eftersom de måste kunna motstå tryck och uthärda hashförhållanden. Saltspray och ultraviolett strålning kan båda finnas i överflöd runt ett fartyg och båda kan vara mycket skadliga. Hållbara träslag används och kan tjäras eller behandlas på annat sätt för att göra dem mer motståndskraftiga, och korsträdet är noggrant fixerat på plats för att se till att det inte ger under stress. Den inspekteras också regelbundet av sjömän för tecken på slitage, tillsammans med andra aspekter av masten och riggen. Misslyckande med ett korsträd kan vara katastrofalt och den här delen av fartyget är mycket viktig.
När fartyg designas tänker konstruktören på de typer av påfrestningar ombord och under de förhållanden där fartyget kommer att användas och tar itu med dessa problem. Detta kan innefatta flytt av rigg för att tillgodose speciella behov, såväl som varierande riggdesign för olika typer av båtar. De flesta fartyg idag använder i första hand master för kommunikationsapparater snarare än seglingsrigg, eftersom andra kraftsätt är tillgängliga, och korsträdet kan tjäna ett dubbelt syfte genom att hålla upp utrustning.
Byte av slitna och skadade korsträd sker helst i den kontrollerade miljön på ett varv, där fartyget kan befrias från rigg för att utföra underhåll. Masten kommer att behöva sänkas försiktigt och servas ofta samtidigt, kontrollerar sprickor, röta och andra tecken på slitage för att avgöra om den också behöver bytas ut.