En kuggrem är ett högpresterande bälte som används i applikationer där glidning eller fel måste undvikas. Kuggremmen är gjord av gummi med kuggar eller nubbar som löper längs hela insidan av den, och är utformad för att låsa ihop med spår eller skåror på drivremskivan. Denna sammankopplade design gör att kuggremmen fungerar utan att slira även vid höga motorvarvtal. Ungefär som en kedja och ett kedjehjul kan kuggremmen vrida motortillbehör utan rädsla för att misslyckas eller glida. traditionella gummikilremmar – eller fläktremmar som de oftast kallas – är kända för.
En biprodukt av att använda ett kuggremsdrivsystem har blivit ett eftertraktat ljud i världen av hot rod och högpresterande bilar. Det avslöjade visslande ljudet som avges från ett kuggremsdrivet fläktinduktionssystem på en motor skapas av luft som fastnar mellan remmen och remskivan på fläkten. Vissa entusiaster väljer att borra små hål i drivremskivorna på dessa system för att låta luften komma ut och tysta visslingen. Alternativt väljer andra att köra ett ännu bredare drivremssystem i hopp om att fånga in mer luft och öka volymen på visslingen.
Kuggremsdrivsystemet har två typer av kuggar. Den mest traditionella kuggstilen använder en rundad tand eller kugg på bältet. Detta gör ett bra jobb med att driva kuggsystemet, men de är ibland benägna att hoppa ur remskivan och halka under tvång. De bättre drivsystemen använder en platt, fyrkantig drivkugg som passar tätare in i remskivan och är mer halkbeständig. Detta kallas ofta för ett Gilmer-drivsystem. Många kuggremmar i bilmotorer använder denna typ av rem.
Den främsta fördelen med kuggremmen är att den kan köras med högre motorvarvtal och dra en större belastning med minsta spänning mot den. Genom att arbeta med en lägre spänning blir bältet svalare och har en mycket längre livslängd än ett hårt åtdraget bälte. Bältet kan manövreras utan ytterligare kylanordningar, såsom ett oljebad, och är mycket mer hållbart än en kedja och kedjehjul.
Hållbarhet, tillförlitlighet och låg vikt kombineras för att göra ett kuggremsdrivsystem praktiskt i bilar, flygplan och havsgående fartyg. Både högpresterande användningar såväl som monteringslinje och vanliga användningar beror på att remdriftsystemet fungerar korrekt under en längre tid.