En nedskärning är en typ av modifierad skoter som är mest populär under decennierna av 1970- och 1980-talen. Fordonets yttre ram tas vanligtvis bort eller ”klipps ner” för att anpassa skotern. Denna metod för fordonsmodifiering var vanlig bland scooterboy- och skinhead-subkulturerna, särskilt känd för deras förkärlek för skotrar. Ett annat smeknamn för denna förändrade skoter är en skelly.
Skotrar blev populära redan på 1950-talet eftersom de var bekväma och lätta på fickan. Italienska märken som Lambretta och Vespa var särskilt framträdande eftersom deras skotrar var designade för att vara snygga och manövrerbara. Skotrarnas popularitet var så stor att många ägare skulle övertillbehöra dem med speglar, lampor och målningsjobb. Skinheads och scooterboys, av vilka de flesta hade arbetarklassuppväxt, svarade med sin egen motreaktion. De tog av sina fordon allt som inte hade några praktiska syften, och resultatet blev en nedskärning.
Vanliga delar som togs bort i en nedskärning var stjärtsektionen, fendern, kåpan och nästan alla skyddsöverdrag. Vespa-skotrar sades vara svårare att modifiera eftersom de yttre ramarna är sammansvetsade med den inre karossen. En Lambretta-skoter gör det enklare att skära ned eftersom de yttre panelerna är separata och enkelt kan tas bort. Den skräddarsydda skotern skulle exponera alla kablar, slangar, motorer och andra funktionella komponenter.
En av de främsta fördelarna med en nedskärning är den snabbare hastigheten på grund av dess lätthet. Vissa skulle till och med finjustera sina skellys, ersätta delar med andra lätta material, lägga till vindrutor för mindre vindmotstånd och installera stötdämpare. En undertyp av en nedskärning är råttorna, där skotrar byggs från grunden med begagnade delar. För entusiaster är råttor som ser slitna ut mer tilltalande. En annan undertyp är choppern. Denna sort kännetecknas av sin förlängda fasad, ungefär som en mindre storlek Harley-Davidson. Skellys kördes också för dragracing-evenemang och deltog ofta i kategorin ”specialer” tillsammans med andra modifierade skotrar.
En nedskuren skoter liknar också en naken skoter, bara den senare är redan avsiktligt gjord utan onödiga paneler, jämfört med själva borttagningen av ramen för att producera en skelly. Modernare skotrar och motorcyklar har en ”naken” design för att få ett strömlinjeformat utseende och förbättrad hastighet. Cutdowns har en enkel och funktionell design som många föredrog framför de flamboyanta tillbehören. Många motorcyklar, skotrar och bilar återspeglar idag denna minimalistiska look.