Vad är annorlunda med Muscle Car Wheels?

Muskelbilshjul är speciellt designade för att fungera bra med muskelbilar, som är bilar designade med kraft i åtanke och som ofta används för dragracing eller streetracing. Designen och strukturen på muskelbilshjul är ofta sådana att de kan hantera tävlingens påfrestningar samtidigt som de ser attraktiva ut och passar bilens estetik. Bakhjulen är ofta mycket bredare än framhjulen så att bredare däck kan monteras på dem. Detta görs för att främja greppet, medan det tunnare framhjulet möjliggör styrning.

Medan den primära skillnaden mellan muskelbilshjul och vanliga bilhjul är styrka, är estetiken också viktig. Krom muskelbilshjul är vanliga, eftersom de polerar till en hög glans som är mycket attraktiv och kompletterar bilens estetik i allmänhet. Många ägare av muskelbilar väljer att köpa specialtillverkade muskelbilshjul som är designade med hans eller hennes specifika muskelbil i åtanke. Dessa brukar vara ganska dyra, men kan vara värda kostnaden, särskilt om ägarna planerar att visa sina muskelbilar på bilmässor. Vissa muskelbilar är byggda uteslutande för visning på bilmässor, så dessa typer av hjul fungerar bra för sådana applikationer.

Andra muskelbilar är mer utilitaristiska och kräver muskelbilshjul som är starka framför allt. Sådana bilar är designade för dragracing, vilket innebär att hastigheten framåt är nyckeln till bilens funktion. Bakhjulen är mycket bredare för att rymma ett bredare däck vilket förbättrar greppet och hastigheten utanför startlinjen; framdäcken och hjulen är tunnare för att minska motståndet och friktionen och för att underlätta styrförmågan. Hjulen tenderar att vara lättare när de används för racing, vilket ytterligare minskar den roterande vikten som kan påverka hanteringen av fordonet. Det är allt vanligare att se aluminiumfälgar på muskelbilar avsedda för racing. Racinghjul är i allmänhet mindre än hjul som är avsedda för show.

Showhjul tenderar att vara större och vikten spelar mindre roll än racinghjul, så material som aluminiumlegering är onödiga. Stålhjul är vanligare, och mönstren sträcker sig från ekerhjul till snyggare, modernare design. Tidigare var hjulen inte nödvändigtvis avsedda för utställning, så krom var inte lika vanligt, men på mer moderna utställningsmodeller är kromhjul extremt vanliga. Hjulen på utställningsmuskelbilar är ofta ganska stora för att visa upp designen på hjulen och komponenterna inuti, såsom bromsok.