Säkringsblock är viktiga elektriska komponenter som är avsedda att skydda ett fordons elektriska enheter från kortslutningar eller strömstötar. Säkringsblocken innehåller säkringar med olika amperevärden beroende på den elektriska enhet som den skyddar. Vid en plötslig spänningstopp eller kortslutning kommer säkringen att brinna ut, vilket skyddar den berörda enheten.
Att byta en bilsäkring är en enkel operation. När lämplig säkring har lösts, dras den från sin monteringsplats inom säkringsblocket. En ny säkring sätts helt enkelt in på den lediga platsen i säkringsblocket. Det är absolut nödvändigt att samma säkring med strömstyrka används vid byte av en trasig säkring.
Automotive säkringsblock använder säkringar klassade från 15 till 30 ampere. Denna klassificering sammanfaller med en viss elektrisk komponents förmåga att motstå skador. Säkringsblocken är utformade för att låta säkringen gå eller brinna ut innan komponenten kan skadas. Att byta ut en trasig säkring med en säkring med högre strömstyrka kan orsaka irreparabel skada på fordonets elektriska komponent.
Det finns flera olika typer av säkringar placerade inom säkringsblock. Fordon tillverkade före 1980 kan ha glassäkringar. De vanligare plastsäkringarna av push-in-typ användes i säkringsblock från 1980-talet fram till dagens värld. Minisäkringar finns i begränsad användning. Dessa säkringar liknar en plastsäkring av push-in-typ; dock är de mycket mindre.
Säkringsblock finns i instrumentbrädan på de flesta fordon. Vissa fordon har säkringsblock placerade i motorrummet. Se instruktionsboken för ett fordon för att hitta säkringsblockets plats. Det är en bra idé att lokalisera säkringsblocket samt att bekanta sig med säkringsplatserna under dagsljus. Detta underlättar svårigheten att lokalisera en viss säkring i mörker om ett problem skulle uppstå.
Medan det typiska fordonssäkringsblocket är utformat för att fungera under fordonets livslängd, finns det ibland behov av att byta ut det. Många eftermarknadsföretag tillverkar ersättningssäkringsblock och ledningssystem. Många av dessa är färgkodade med den specifika fordonstillverkarens ledningsfärger. Andra är märkta på själva tråden om dess syfte.
Bilsäkringsblock behöver inget särskilt underhåll. Det är dock viktigt att säkringsblocket hålls torrt och fritt från skräp. Det bör finnas ett fritt luftflöde till säkringsblocket för att förhindra värmeuppbyggnad. En tillfällig kontroll av säkringarna för att lokalisera eventuella lösa säkringar bör vara en del av ett fordons förebyggande underhållsrutin.