Det hjälper att veta vad man ska leta efter när man köper en begagnad 4×4, och det innebär att man undersöker mer än bara normala fakta om ett visst fordon. En person som köper en begagnad 4×4 kommer att behöva kunna inspektera fordonet noggrant för skador som är vanliga på terrängfordon, och han eller hon måste också kunna titta under huven för att upptäcka indikatorer på potentiella problem i framtiden efter köp. Det bästa stället att börja köpa ett begagnat fordon är att först bestämma vad köparen vill ha och lära sig så mycket som möjligt om just det fordonet.
Vissa 4×4-ägare kör inte offroad särskilt mycket, medan andra kan köra offroad regelbundet och aggressivt. Det hjälper till att känna igen tecken på en begagnad 4×4 som har körts off-road aggressivt. Sådana tecken inkluderar buckliga eller böjda hjul, repor på underredet eller karossen, bucklor i karossen, skador på fjädring – särskilt bladfjädrar – och så vidare. Vid besiktning av den begagnade 4×4:an är det viktigt att komma under fordonet och notera eventuella repor eller skador. Köparen kan också ta reda på om några delar har uppgraderats eller ersatts, vilket kan lägga till eller försämra fordonets övergripande kvalitet och pris.
Provkörningen är mycket viktig när du köper en begagnad 4×4. Om möjligt bör köparen köra fordonet på och terräng för att testa styrförmåga, kraft, fjädring och så vidare. Detta är ett bra tillfälle att se till att alla fyra hjulsdrivna komponenter fungerar korrekt; om fordonet har låsnav som måste låsas för hand kan köparen se om naven är i gott skick genom att notera om låsen är svåra att flytta. Om naven låser sig automatiskt bör köparen testa den fyrhjulsdrivna enheten från fordonets hytt genom att byta in och ur fyrhjulsdrift flera gånger.
Leta efter extramaterial som inte följer med den begagnade 4×4:an. Vinschar och ställ kan till exempel minska kostnaderna för uppgraderingar efter att fordonet har köpts. Notera även tillbehörens skick för att se till att de är funktionella. När du tittar under huven på fordonet, notera eventuella underhållsproblem som måste åtgärdas direkt. Spruckna remmar, läckande olja, låga eller brända vätskor och så vidare kan alla vara tecken på potentiella problem senare.