En marin terminal är en anläggning i en hamn där last hanteras. Terminalerna innehåller utrustning för lastning och lossning av last samt utrymmen för lagring av nämnda last. Tillverknings- och bearbetningsanläggningar är ofta belägna nära en marin terminal men de anses inte tekniskt sett vara en del av terminalen. Marina terminaler kallas ibland dockor.
När fartyg kommer i hamn behöver de ett område för att säkra sig så att de kan lastas och lossas. Dockningsanläggningar vid en marinterminal gör att ett fartyg kan lägga sig för detta ändamål. Medan många fartyg har utrustning ombord för lasthantering, för stor- och speciallast, kan kranarna och hissarna på en marinterminal vara användbara eller nödvändiga. De kan också underlätta extremt snabb lastning och lossning vilket gör att fartyg kan bearbetas snabbt.
Tillfällig lagring av last är också ett vanligt behov, oavsett om lasten väntar på att ett fartyg ska komma in eller väntar på nästa transportled efter att det har lossats. Idag har många hamnar omfattande containerterminaler, marina terminaler designade speciellt för att hantera containerfartyg och deras laster. Dessa inkluderar förvaringsutrymmen för fraktcontainrar, både fulla och tomma. Specialgods som inte får plats i containrar eller som transporteras av andra behov kan också ha några unika lagringsbehov som klimatkontrollerad lagring, en annan funktion som finns på många marina terminaler.
Personal på en marinterminal hjälper till att säkra fartyg till kajen, köra lastförflyttningsutrustningen och hjälpa till med lagring av last. Marinterminalverksamhet kan ske dag eller natt och är ofta beroende av en fluktuerande arbetskraft. Personer som är intresserade av jobb en viss dag dyker upp vid grindarna för att se om några fartyg som behöver lastas eller lossas har anlänt. De kan behöva certifieras som hamnarbetare eller fackliga medlemmar beroende på hamnen och dess policy.
I vissa regioner i världen är det möjligt att hitta offshoreterminaler. Detta är vanligast i oljeproducerande länder, där stora oljetankfartyg är för stora för att ta sig in i hamn och de istället lastas och lossas offshore. Dessa marina terminaler kan ta emot flera stora fartyg samtidigt och de försörjs kontinuerligt för att säkerställa att tankfartyg alltid kommer att kunna fyllas. För personer som behöver gå i land går det oftast båtar fram och tillbaka mellan terminalen och stranden och transport kan ordnas.