I USA finns det tre typer av postbärare, som alla går olika avstånd varje dag, beroende på var de befinner sig och vilken typ av rutt de arbetar. De som arbetar i en stad går mest, eftersom de tenderar att ha små, lokaliserade vägar. Ruttransportörer på landsbygden och motorvägar går mindre, eftersom deras rutter vanligtvis täcks av motorfordon. Stads- och lantbrevbärare är officiella, fackligt organiserade anställda vid United States Postal Service. Transportörer för motorvägskontrakt är privata entreprenörer.
Alla brevbärare börjar sin dag med att anlända till en sorteringsanläggning för att hämta posten för sina rutter. Sorteringsanläggningar delar upp posten först efter postnummer och sedan efter transportrutter. Inom ett postnummer kan det finnas upp till 15 rutter, beroende på täthet. Individuella leveransmän sorterar sin post ytterligare och organiserar den på det mest effektiva sättet för sin rutt. Många transportörer kör samma rutter varje dag och blir mycket bekanta med sina postkunder.
Stadsbrevbärare har gång- och körvägar. Vid körväg lastas posten i ett postfordon och körs ut. Många städer kräver att transportörer parkerar på en central plats och distribuerar post därifrån innan de går vidare till en annan centraliserad plats, för att undvika att stoppa och starta postfordon vid varje destination på rutten. Detta minskar risken för trafikolyckor och förrymda postfordon. De på körsträckor varvar flera miles (km) promenad med bilkörning varje dag och kan återvända till postanläggningen för en annan last.
Utlämningsfolk på gångväg täcker vanligtvis området närmast postsorteringsanläggningen. I en större stad med flera posttjänster kan det finnas ett stort antal vandringsleder. Dessa individer lastar sin post antingen i axelväskor eller på små handhjuliga vagnar och kan gå upp till 10 km tur och retur för att slutföra sina postleveranser.
Ruttransportörer på landsbygds- och motorvägar baserar sina rutter nästan uteslutande från sina fordon, vilket kan vara privatägda bilar speciellt modifierade för postarbete eller officiella postfordon. De går väldigt lite på sina dagliga rutter, eftersom de flesta hus på landsbygden placerar sina brevlådor nära vägen för enkel åtkomst. Dessa postbärare måste göra en del promenader och tunga lyft medan de laddar sin post för dagens rutt.