En bil kan vara en av de sämsta investeringarna du någonsin kommer att göra. Många fordon sjunker snabbt i värde, mest beroende på hur många mil de har tillkommit och om de har skadats av olyckor eller bristande skötsel. Att underhålla en bil eller lastbil är en av de viktigaste sakerna man kan göra för att den ska behålla sitt värde över tid. Detta kan också öka värdet på investeringen genom att få bilen att fungera pålitligt så länge som möjligt. Vissa underhållsmetoder inkluderar regelbundna oljebyten, däckrotation och justeringar. Nya ägare kan ha nytta av ett besök hos sin mekaniker, som vanligtvis kan rekommendera ett regelbundet underhållsschema.
Det nödvändiga underhållet för ett nytt fordon beskrivs vanligtvis med mycket detaljer i fordonets manual. Det är mycket viktigt att hitta detta underhållsschema och följa det, inte bara för att det är utformat för att förhindra framtida problem, utan också för att inte följa det kan ogiltigförklara bilens garanti. Många människor gör misstaget att anta att ett nytt fordon behöver lite eller inget bilunderhåll tills problem uppstår. Själva schemat inkluderar underhåll som måste göras när bilen når specifika milstolpar.
Det nödvändiga bilunderhållet av ett begagnat fordon kan vara svårare att avgöra, särskilt om ägaren inte känner till bilens tidigare historia. Om så är fallet kan det vara nödvändigt att söka upp en kvalificerad och pålitlig mekaniker för att bedöma fordonets underhållsbehov – ett steg som är viktigt innan du köper en begagnad bil. Mekanikern kan bedöma eventuella omedelbara problem, samt göra föraren medveten om eventuella framtida behov av fordonet.
Oljebyten är en av de viktigaste fordonstjänsterna som behövs för att förlänga livslängden på en bil. Äldre olja är mindre effektiv som smörjmedel, och den är också smutsigare, vilket kan leda till motorproblem om den lämnas oförändrad. Intervallerna för när detta bilunderhåll är nödvändigt beror på många faktorer, såsom typen av bil, fordonets körsträcka, typ av olja och bilens ålder. Nuförtiden gör användningen av syntetisk olja det möjligt för en bil att resa betydligt längre mellan oljebytena, och fordonsmanualer anger vanligtvis att en bil får ny olja och ett filter mellan 3000 miles (4828 km) och 10000 miles (16093 km), eller ungefär varje sex månader. Sparsamma bilägare byter också ofta sin egen olja, vilket kan spara både pengar och tid. Det är lika viktigt att kontrollera oljenivån ofta, särskilt i äldre bilar.
Eftersom ett oljebyte sker med täta intervaller är det vanligtvis ett bra tillfälle att få ytterligare bilunderhåll. Butiker kommer vanligtvis att erbjuda ytterligare underhållstjänster, såsom däckrotationer, som är avgörande för att förlänga däckets livslängd. Visuella inspektioner erbjuds också nästan alltid på andra fordonsvätskor och komponenter. Mekaniker kan upptäcka läckor och bedöma andra möjliga fordonsfel, som utslitna bromsar och vindrutetorkare. En tune-up är en annan nödvändig typ av fordonsunderhåll för att ersätta gamla eller slitna delar, vilket kommer att öka bilens totala körsträcka.
Underskatta aldrig värdet av förebyggande fordonsunderhåll. Det kommer inte bara att garantera längre fordonslivslängd och högre andrahandsvärden, utan även din säkerhet och säkerhet. Det bästa sättet att se till att din bil är väl underhållen är att föra ett register över allt arbete som har utförts på den. Om fordonets manual inte förklarar i detalj det nödvändiga underhållet, kommer en kvalificerad bilmekaniker att kunna göra det. Var noga med att göra anteckningar och följ de rekommendationer som krävs för att inte bara skydda din investering, utan också göra det till en mycket säkrare och säkrare resa.