Termen rallyhjul syftar på två olika typer av hjul som var och en har olika funktioner. Den första typen av rallyhjul är ett racinghjul för grusbana. Dessa hjul har en kraftig metallbas och de är specialgjorda för racing. Den andra typen av hjul är gjorda för klassiska bilar, och är ofta gjorda av krom.
Ett rally är en motorsport med ursprung i Europa, och består av ett lopp som sker på icke-asfalterade vägar. Bilar som deltar i rallytävlingar kallas rallybilar. Dessa bilar ser ut som vanliga gatufordon och är byggda av en vanlig bilkaross. De är dock helt ombyggda för att förbättra sin styrka och snabbhet. Racing rallyhjul erbjuder stabilitet och ökad prestanda och kontroll för rallybilsföraren.
Racing rallybilshjul kommer vanligtvis i två specifika stilar som är redo att köpas. Den första stilen kallas ett rått rallyhjul. Råhjul är konstruerade utan färg så att de kan målas vilken färg en förare eller designer bestämmer. Om en förare bestämmer sig för att inte använda ett rårallyhjul till sin bil är hans nästa val metallgrå. Dessa hjul kommer att matcha vilken rallybil som helst; färgen påverkar naturligtvis inte deras prestanda.
Deltagarna i alla rallylopp kommer säkerligen att se rallyhjul av alla former och storlekar. Vissa rallyhjul är krom eller gråmetallic, medan andra är aluminium eller polerad aluminium; de flesta har ett antal ekrar. I rallylopp kan de rätta hjulen betyda skillnaden mellan en förstaplats och en sista.
Racinghjul är inte de enda typerna av rallyhjul; en annan typ är gjord speciellt för klassiska bilar. Faktum är att rallyhjul var ett original fabriksalternativ för vissa bilmodeller på 1960- och 1970-talen. Dessa hjul är vanligtvis krom, men de kan också vara polerade aluminium. Klassiska rallyhjul har också ofta ekrar, och de bidrar till bilens visuella tilltalande.
En typ av rallyhjul erbjuder en ökad nivå av stil och prestanda, medan en annan typ av hjul, på en racerbil, används för stabilitet och ökad kontroll. Oavsett vilken typ av rallyhjul som används till en bil är det viktigt att det sitter rätt. Om de inte är det kan både bilens prestanda och utseende äventyras.