Vad är oberoende bakfjädring?

Oberoende bakfjädring är en konfiguration av bil- och lastbilsupphängningssystem som gör det möjligt för varje hjul på en axel att röra sig i vertikal riktning oberoende av det andra. Detta gör det möjligt för varje hjul att reagera på ojämna vägförhållanden på ett mer effektivt sätt. Upphängningssystem av denna typ är ett av fyra upphängningssystem som för närvarande används allmänt och gynnas ofta av specifika tillverkare.

Medan många olika märken och modeller av fordon använder sig av oberoende främre fjädringssystem, är användningen av ett oberoende bakre fjädringssystem inte lika populärt. Men stora tillverkare som Ford Motor Company i USA använder ofta den bakre fjädringsmodellen. Konsumenter som föredrar att köpa märken och modeller som inte använder IRS-designen kan välja att köpa oberoende bakhjulsupphängningssatser och få dem installerade istället för andra axelkonfigurationer.

Det finns ett par fördelar som är förknippade med användningen av en oberoende bakre fjädring. En fördel har att göra med smidigheten i åkturen. Eftersom hjulen kan fungera oberoende av varandra kan ett hjul absorbera vibrationerna från en ojämn vägsträcka utan att dela rörelsen med hjulet som är placerat på motsatta änden av axeln. Människor som åker i baksätet på ett fordon utrustat med en ATV-oberoende bakfjädring kommer att få mest nytta, även om föraren och alla andra passagerare framför fordonet också kommer att märka kvaliteten på åkturen.

En annan anledning till att gå med denna typ av fjädring har att göra med fordonets hanteringsförmåga. Att navigera på vägar som är avbrutna av fall, slitna delar av trottoaren eller gropar är mycket lättare när fordonet är utrustat med ett IRS-system. Detta kan vara särskilt viktigt för personer som använder sina fordon i arbetssituationer, till exempel byggnadsarbetare som rutinmässigt transporterar verktyg i lastbilen och kan behöva åka över ojämn terräng för att nå en byggarbetsplats.

Processen att hantera en oberoende konvertering av bakhjulsupphängning är inte en uppgift som vanligtvis utförs av hemmekaniker. Installationsprocessen kräver användning av komplicerad utrustning som finns i garage och andra typer av transportcenter. Dessutom gör datatekniken som finns på många moderna verkstäder det möjligt att kontrollera balansen och rörelseomfånget för hjulen på axeln på ett sätt som helt enkelt inte är möjligt i hemmiljö.