Ett bryggkvitto är ett juridiskt dokument som verifierar att en transportör har tagit emot en försändelse vid en brygga. Detta överför ansvar och ansvar för försändelsen från avsändaren till transportören, oavsett om lasten är på sin slutdestination eller arbetar sig igenom en rad platser för att nå sin slutliga mottagare. Tillsammans med andra register som hänför sig till försändelsen bevaras dockkvittot för att tillhandahålla dokumentation när lasten flyttas, och det skickas vanligtvis flera kopior till intresserade parter så att de kan spåra försändelsen.
På bryggkvittot noterar en behörig representant försändelsens ankomst och ger information om vad som tagits emot vid bryggan. Försändelsens skick dokumenteras också för ansvarssyfte. Eventuella brutna förseglingar, skador på fraktlådor och andra problem noteras och diskuteras. Skadeståndsmål i fallet med förlorade, saknade, stulna och skadade varor kräver att folk sållar igenom kvitton, konossement och annan dokumentation för att se när problemet uppstod och vem som var ansvarig för transporten medan incidenten inträffade.
Många avsändare tillhandahåller elektroniska bryggkvitton. Kvittot fylls i och skickas med hjälp av ett datorsystem, vilket ger en omedelbar uppdatering till alla som har tillgång till systemet. Det elektroniska dockkvittot kan också skrivas ut för register och är signerat med en elektronisk autentiseringsnyckel för att indikera en officiell signatur av en auktoriserad representant. Eftersom många vill kunna spåra försändelser i realtid används elektroniska system flitigt inom sjöfartsindustrin.
När ett bryggkvitto är undertecknat är transportören ansvarig för vad som händer med försändelsen medan den förvaras vid bryggan och innan den överförs till en annan plats. Om lasten kräver specialbehandling såsom klimatkontrollerad förvaring, noteras detta och arrangemang görs för att hålla den säker och säker. Väktare är vanligtvis stationerade vid en brygga för att övervaka ankomster och resor, med målet att förhindra stöld och andra förluster. Om något händer med försändelsen vid hamnen kan transportören stå för kostnaden för utbyte eller reparationer.
Standardiserade dockkvittoformulär finns tillgängliga från ett antal företag som är involverade i sjöfartsbranschen och människor kan också skapa sina egna. När du granskar sådana dokument är det viktigt att notera vem som undertecknat det och att läsa igenom detaljerna i dokumentet för att bekräfta att det är korrekt och fullständigt. Frågor eller funderingar bör lösas omedelbart.