Kait pengangkat adalah perangkat yang digunakan sebagai bagian dari kerekan, sistem katrol, atau sistem pengangkat lainnya untuk mengamankan beban agar dapat bergerak. Pengait itu sendiri dapat bervariasi dalam ukuran, bentuk, dan fungsi, dan sebagian besar terbuat dari logam berat seperti baja. Kait pengangkat kemungkinan memiliki semacam kait yang terpasang pada tempatnya untuk menutup mulut kait; ini mencegah tali atau kabel yang diamankan oleh pengait agar tidak terlepas dari bibir dan menjadi tidak stabil atau benar-benar jatuh.
Sistem kerekan dan pengangkatan yang lebih kecil umumnya akan menampilkan pengait yang lebih kecil. Kait pengangkat dapat diamankan langsung ke kabel atau tali, meskipun dalam beberapa kasus, kait memiliki semacam sasis atau bingkai yang memungkinkannya bergerak bebas dan independen dari kabel itu sendiri. Gerakan independen ini akan mencegah kabel berliku dan berpotensi mengikat atau putus saat beban yang diangkat bergerak. Pengait akan berputar sebagai gantinya, memungkinkan beban berputar tanpa memutar kabel itu sendiri. Kait pengangkat putar biasanya dipasang pada sistem yang lebih besar, meskipun kerekan tugas ringan yang sangat kecil dapat memiliki perangkat putar seperti itu juga.
Bentuk mata kail umumnya terlihat seperti huruf J, dan bibir kail biasanya akan sedikit menonjol keluar untuk melindungi mata kail agar tidak tersangkut tali atau bahan lain yang sedang diangkat. Sebuah gerbang akan menutup ujung terbuka J, seperti gerbang carabiner yang digunakan untuk panjat tebing. Gerbang biasanya dimuati pegas untuk mencegah pembukaan yang tidak disengaja saat digunakan, tetapi itu sendiri bukan perangkat penahan beban. Ini dimaksudkan hanya untuk mencegah agar tali atau kabel tidak terlepas dari pengait saat digunakan.
Terkadang kait pengangkat dirancang untuk digunakan dengan rantai. Jika ini masalahnya, pengait sering kali diikat ke rantai menggunakan rakitan pasak. Sistem ini memiliki baut tanpa ulir yang meluncur melalui lubang pada pengait; rantai dapat diumpankan di sekitar baut ini, dan kemudian baut digeser melalui lubang lain di pengait. Setelah terpasang, pasak digeser melalui lubang di baut untuk memastikan pin tidak meluncur kembali melalui lubang pengait. Rakitan ini mudah digunakan dan umumnya cukup andal, meskipun pasak dan pin seringkali harus berukuran besar tergantung pada ukuran kail itu sendiri dan kapasitas berat yang dinilai.