Banyak frequent flier dapat membacakan briefing keselamatan pra-lepas landas wajib bersama dengan pramugari yang menyampaikannya. Namun, apa yang tidak dapat mereka lakukan adalah meniru irama aneh dan pola bicara ultra-formal yang dikenal sebagai bahasa Inggris maskapai penerbangan. Airline English adalah perpaduan yang tidak biasa dari bahasa Inggris standar dan jargon maskapai yang diucapkan hampir secara eksklusif oleh anggota awak maskapai, pramugari, dan pilot.
Salah satu contoh bahasa Inggris maskapai penerbangan adalah terminologi bahari yang terkait dengan perjalanan udara. Penumpang tidak memasukkan koper mereka ke dalam lemari di atas kepala, mereka “menyimpan” “muatan” mereka ke dalam “tempat penyimpanan” di atas kepala. Staf di pesawat sebenarnya adalah “anggota kru” yang bertanggung jawab kepada seorang kapten. Pramugari secara rutin menggunakan terminologi bahari ini dalam kalimat lengkap, yang dapat sedikit membingungkan penumpang pertama kali.
Alasan lain mengapa banyak pramugari dan pilot berbicara bahasa Inggris maskapai penerbangan adalah karena banyaknya peraturan yang diberlakukan oleh pemerintah federal dan masing-masing maskapai penerbangan. Beberapa dari peraturan yang sangat teknis dan legalistik ini dimaksudkan untuk diteruskan kepada penumpang dalam beberapa bentuk atau cara. Maskapai penerbangan individu, dan dalam beberapa kasus awak penerbangan individu, diizinkan untuk membuat versi briefing penumpang yang lebih ramping, meskipun bahasanya tetap harus sesuai dengan semangat peraturan.
Campuran aneh jargon hukum dan pidato informal ini sering muncul di benak penumpang sebagai kontrak sosial yang disampaikan secara mekanis yang dibumbui dengan hal-hal sepele yang mengesankan seperti “Jika terjadi pendaratan air yang tidak direncanakan, kursi Anda dapat digunakan sebagai perangkat pelampung. ” Beberapa pramugari diketahui mengacu pada kartu yang dilaminasi ketika menyampaikan pidato yang sama berulang-ulang, yang dapat menghasilkan irama bicara yang aneh yang menempatkan penekanan yang tidak biasa pada kata-kata tertentu.
Beberapa penumpang bahkan memperhatikan bahwa pramugari tertentu terus menggunakan bahasa Inggris maskapai penerbangan yang sangat kaku dan impersonal bahkan ketika menangani permintaan penumpang kecil. Ini mungkin merupakan upaya yang disengaja untuk menjaga jarak dan sikap profesional ketika berhadapan dengan sekelompok besar penumpang. Peraturan maskapai penerbangan seringkali memerlukan tanggapan yang spesifik dan disetujui secara hukum bahkan untuk pertanyaan atau permintaan penumpang yang paling kecil sekalipun. Pramugari harus berhati-hati untuk tidak mengekspos maskapai ke litigasi di masa depan dengan memberikan tanggapan yang kurang profesional.
Bahasa Inggris Maskapai juga bisa menjadi hasil dari salam sosial yang berulang, terutama “selamat tinggal” yang diamanatkan kepada penumpang yang turun. Prospek mengucapkan “selamat tinggal” kepada ratusan penumpang dapat menyebabkan banyak pramugari membuat varian mereka sendiri, disampaikan dengan irama yang aneh atau nada yang sangat sopan. Sementara penumpang mungkin mendengar instruksi atau salam pra-penerbangan ini untuk pertama kalinya, awak pesawat dapat menyampaikan potongan-potongan kebijaksanaan maskapai penerbangan yang halus dan singkat ini beberapa kali seminggu.